Frøya
Et symbol på at Trøndersk ikke bare er havnært og hyggelig men også utrolig stilig!
Frøya er vår Åfjordsbåt fra Åfjorden i Trøndelag. Den ble bygd av mester Einar Borgfjord fra Båtskott Trebåtbyggeri ved Museet Kystens Arv i 1995, basert på tradisjonelle byggeteknikker som har blitt videreformidlet fra generasjon til generasjon over mange hundre år, som gir den en likhet med vikingskipene som ble seilt mer enn 1000 år siden.
Det klinkbygde mesterverket er oppkalt etter den norrøne kjærlighetsgudinnen Frøya, som var kjent for sin styrke på lik linje som for sin godhjertethet og skjønnhet.
Praktisk info:
Kapasitet: 12 personer (+ mannskap)
Type: Åpen båt, Åfjordsbåt
Fartsområde: 1, 2 hele året
Avgangsplass: Ravnkloa om ikke annet er spesifisert
Motor: Utenbords 20hk, skal elektrifiseres snart
Turer på Nidelva og Trondheimsfjorden
RANJA
Turer på Nidelva og Trondheimsfjorden – Ranja
Ranja er en trawler som brukes til spennende fjordcruise og aktivt fiske i Trondheimsfjorden og langs kysten. Hun tar oss med ut på sjøen for å oppleve fjorden fra et helt annet perspektiv – tett på naturen, lyset og landskapet.
Turen kan gå rolig gjennom fjorden eller kombineres med fiske, hvor vi jakter på dypvannsfisk og sesongens fangst. Med fiskestang om bord blir opplevelsen aktiv og engasjerende, med forventning og spenning når vi søker etter torsk og andre arter i fjordens dyp.
Dette er en ekte sjøopplevelse som handler om havet, stemningen og nærheten til vannet – enten vi seiler på Nidelva eller ut i Trondheimsfjorden.
Praktisk info:
Kapasitet: 12 personer (+ mannskap) fjordcruise
Kapasitet 7 personer (+ mannskap) fisketurer
Type: Trawler fiskebåt
Fartsområde: 1, 2 hele året
Avgangsplass: Brattørbassenget om ikke annet er spesifisert
Motor: Scania
Turer på Trondheimsfjorden og fiske
Himinglæva
enne sjarmerende båten har reist et godt stykke langs Norges- kysten og -historien for å finne veien sin til Trondheim. En herrlig turbåt for lukkede selskap!
Himinglæva er en spisstevna notbåt av Hardangertypen. Den ble bygd på tradisjonellt vis på midten av 1800-tallet og ble restaurert med støtte fra Kulturminnefondet tidlig på 2000-tallet. Båten er romslig og egner seg perfekt for turer med inntil 12 passasjerer, om det er elvecruise eller fisketurer. Det er god plass for å bevege seg rundt fritt og sitte sammen og prate underveis. En herrlig turbåt også for lukkede selskap.
Praktisk info:
Kapasitet: 12 personer (+ mannskap)
Type: Åpen båt, spiss-stevnet Notbåt av Hardangertypen
Fartsområde: 1, 2 hele året
Avgangsplass: Ravnkloa om ikke annet er spesifisert
Motor: Utenbords 25hk
Turer på Nidelva og Trondheimsfjorden
Bylgja
Mustad-koggen Bylgja: Et mesterverk i tre fra Langøya
Denne koggen fra 1960 er et klassisk eksempel på det solide håndverket som kom fra Georg Mustads båtbyggeri på Langøya ved Langesund. Båten representerer gullalderen for norske trebåter, like før plastbåtene for alvor overtok markedet på slutten av 1960-tallet.
Om båtbyggeren Georg Mustad
Georg Mustad etablerte sitt eget småbåtbyggeri på Langøya i 1955. Han hadde da bak seg en 10 år lang læretid hos den kjente båtbyggeren Henrik Hansen i Kongshavn. Da Mustad startet for seg selv, fikk han disponere et av båthusene til skipsreder Skougaard på Langøya, som han bygde om til verksted. Mustad ble raskt kjent for å levere kvalitetsbåter med særpreget design og eksepsjonell holdbarhet
Praktisk info:
Kapasitet: 12 personer (+ mannskap)
Type: Åpen båt, Mustad Kogg
Fartsområde: 1, 2 hele året
Avgangsplass: Ravnkloa om ikke annet er spesifisert
Motor: innebords Sabb 10HK fra 1967
Turer på Nidelva og Trondheimsfjorden
